Radbekleidung · Race-Kit · DTC-Marken & Amateurteams

Ein Hersteller für Radbekleidung, der das Sitzpolster konstruiert, nicht nur den Druck

Sitzpolster aus Italien in einem gemessenen 3-Dichte-Aufbau, Vollsublimation auf ΔE ≤1,5 innerhalb jeder Charge gehalten und ein komplettes 6-SKU-Race-Kit aus einer Fabrik in einem Auftrag — die Konstruktionsdetails, die Ihr letzter Nur-Druck-Lieferant übersprungen hat.

  • Aus ItalienSitzpolster
  • ΔE ≤1,5Sublimation in der Charge
  • 6-SKU / 1 Auftragkomplettes Mehrsaison-Kit
Sitzpolster-Konstruktion

3-Dichte-Querschnitt

Deckschichtantibakteriell · feuchtigkeitsableitende Oberseite
80 kg/m³Sitzbeinzone · hohe Dichte
60 kg/m³Mittelübergang · Flex + Rückstellung
40 kg/m³Randverjüngung · scheuerfreie Kante
Geformter zentraler Dammentlastungskanal

ΔE ≤1,5 Farbstabilität — jedes Panel eines Team-Auftrags erscheint als eine Farbe, von Charge zu Charge.

Produktspektrum

Radtrikots, Trägerhosen, Langarm-Thermo, Tights, Westen und Wärmer nach Maß, die wir konfektionieren

Sechs Rad-SKUs, die ein Jahres-Kit bilden. Race-Fit-Schnitt, Vollsublimations-Verarbeitung.

Kurzarm-Radtrikot nach Maß

Radtrikot (Kurzarm, Race-Fit)

Frontreißverschluss, 3 Rückentaschen, Silikon-Gripper-Saum, Vollsublimations-Panel-Verarbeitung.

Race-Fit-Aero-Schnitt Vollsublimation 110-140 GSM Polyester-Elasthan
Trikot spezifizieren →
Trägerhose mit italienischem Sitzpolster

Trägerhose (Sitzpolster aus Italien)

Sitzpolster aus Italien, 3-Dichte-Zonierung 80/60/40 kg/m³, 12-Panel-Flatlock-Befestigung.

italienisches Sitzpolster 3-Dichte 80/60/40 12-Panel-Flatlock
Trägerhose spezifizieren →
Langarm-Thermo-Radtrikot

Langarm- / Thermotrikot

Innen angerautes Fleece, winddichtes Frontpanel, optionaler Merino-Mix-Korpus.

220-260 GSM angeraut winddichte Front Merino-Option
Langarm spezifizieren →
Winter-Trägertights fürs Rad

Trägertights / Winter-Tights

Roubaix-Thermostoff, winddichte Front, Knöchelreißverschluss plus Reflextab, integriertes Sitzpolster.

Roubaix-Thermo winddichte Front Knöchelzip + Reflex
Winter-Tight spezifizieren →
Rad-Windweste (Gilet)

Radweste / Wind-Gilet

Winddichte Front und Mesh-Rücken, in die Rückentasche packbar, Drop-Tail-Schnitt für die Fahrposition.

winddichte Front + Mesh-Rücken packbar Drop-Tail-Schnitt
Wind-Shell-Konstruktion ansehen →
Rad-Arm- und -Beinwärmer-Bündel

Arm- + Beinwärmer + Unterhelmmütze (Add-ons)

Thermo-Roubaix-Arm- und -Beinwärmer plus Unterhelmmütze, Silikon-Gripper-Bänder, Team-Kit-Add-on-Bündel.

Thermo-Roubaix Silikon-Gripper 3-teiliges Bündel
Radsocken ansehen →
Disziplin × Bekleidung

Radbekleidung nach Maß, spezifiziert auf Ihre Disziplin: Road, Gravel, MTB, Triathlon, Indoor und Endurance Gran Fondo

Gravel-Grip. Road-Aero. MTB-Abrieb. Triathlon-Hydrodynamik. Wir spezifizieren den Stoff zur Disziplin.

Straßenrad-Peloton

Straßenrennen

Hochgeschwindigkeits-Aero, Peloton-Gruppenfahrten. Bekleidung für Race-Fit-Halt und aerodynamische Nahtführung.

SKU-Mix: Race-Fit-Trikot · Trägerhose · Armwärmer
Stoffklasse: 110 GSM Aero-Strick-Polyester · Race-Schnitt · dünnes Sitzpolster für kurze Belastung
Gravel-Bike-Abenteuer

Gravel / Adventure

Ausdauerorientiert, gemischter Untergrund, längere Fahrten. Bekleidung mit mehr Sitzpolsterdichte und entspanntem Schnitt.

SKU-Mix: Relaxed-Fit-Trikot · Trägerhose (höhere Sitzpolsterdichte) · Weste
Stoffklasse: 140 GSM strukturiertes Polyester · zusätzliche Seitentasche · Reflexakzent am unteren Rücken
Mountainbiken auf dem Trail

Mountainbiken (MTB / Enduro)

Trail-Abrieb, weiter Schnitt über einer Sitzpolster-Liner. Bekleidung für wiederholten Streifkontakt und Belüftung.

SKU-Mix: Loose-Fit-Trikot · technische Baggy-Shorts (separate Sitzpolster-Liner) · Armwärmer
Stoffklasse: 160 GSM Ripstop-Polyester · 30.000+ Martindale-Abriebzyklen · Belüftungspanels
Triathletin auf dem Radabschnitt

Triathlon

Schwimm-Rad-Lauf-hydrodynamisch, schnelle Wechsel. Bekleidung dünn und schnelltrocknend unter Last.

SKU-Mix: Tri-Suit (Einteiler) · ärmelloses Trikot · Minimal-Sitzpolster
Stoffklasse: 90 GSM Kompressions-Polyester-Elasthan · schnelltrocknende Oberfläche · Sitzpolster unter 1 cm Dicke
Indoor-Cycling auf dem Smart-Trainer

Indoor-Cycling (Zwift / Smart-Trainer / Spin-Kurs)

Schweißintensive Dauerbelastung ohne Fahrtwind. Bekleidung maximiert die Belüftung und sitzt auf dem Trainer fest.

SKU-Mix: ultraleichtes ärmelloses Trikot · Trägerhose mit Minimal-Sitzpolster · Schweißband
Stoffklasse: 90 GSM Mesh-Polyester · schweißableitend · Grip-Pattern-Saum hält auf dem Trainer
Gran-Fondo-Charity-Ride-Peloton

Endurance / Gran Fondo / Charity-Ride

4-8-Stunden-Fahrten, wechselndes Wetter, Sponsorsichtbarkeit, Gruppenidentität. Komplettes Kit mit Sponsorlogos auf jedem Teil.

SKU-Mix: Komplettes 6-SKU-Kit mit Sponsorlogos auf jedem Teil
Stoffklasse: 140 GSM Allwetter-Polyester · Ultra-Endurance-3-Dichte-Sitzpolster · Reflexakzente
Sitzpolster-Konstruktion

Sitzpolster-Konstruktion aus Italien für die Fertigung von Trägerhosen

Die entscheidende Komponente. Wir beziehen die Sitzpolster-Güten, die italienische und portugiesische Fabriken verwenden.

Sitzpolster-SpezifikationSport-Fertigung-Rad-StandardBranchen-Handelsware
Lieferantenquelleaus Italien (Cytech / Elastic-Interface affiliiert, Tier-1-Lieferant aus Europa)generische asiatische Handelsware ($4-6 / Polster)
Dichtezonierung3-Dichte-Gradient: 80 kg/m³ Sitzbein / 60 kg/m³ Damm / 40 kg/m³ KanteEinzeldichte ~50 kg/m³ durchgehend
Geschlechtsformseparate Herren-/Damen-/Unisex-Formen, anatomisch unterschiedlichEin-Polster-für-alle Unisex
Bezugsstoff80-Denier velourbeschichtetes Polyester, antibakteriell, 30.000+ Martindale-Zyklen40-Denier Handels-Polyester
Befestigung12-Panel-Flatlock-Naht, voll umlaufend in den Trägerhosen-Korpus eingenähtRandverklebung + Kettenstich an 4 Punkten
Ausdauertest6-Stunden-Dauerfahrt-Simulation, Null-Druckpunkt-Fehlerkriteriumkeiner (keine hausinterne Prüfung)
Sitzbeinauflageanatomische Sitzbeintasche ins Polster geformtflacher Schaum, keine Auflagetasche
3 Sitzpolster-Serien · nach Fahrtdauer wählen
Sprint-Sitzpolster — ≤2-Std.-Fahrten (Crit-Racing, Indoor-Cycling). Dünner, flach.
Endurance-Sitzpolster — 2-5-Std.-Fahrten (Straßenrennen, Gravel). Standard-3-Dichte.
Ultra-Endurance-Sitzpolster — 5-12-Std.-Fahrten (Gran Fondo, Mehrtagestouren). Dickere Sitzbeindichte + verlängerte Auflage.
Sitzpolster-Querschnitt mit 3-Dichte-Zonen

Sitzpolster-Querschnitt mit 3-Dichte-Zonen (80 / 60 / 40 kg/m³), 80-Denier velourbeschichtetem Bezug und 12-Panel-Flatlock-Randbefestigung.

Fehlermodi → Lösungen

Drei Fehlermodi bei Radbekleidung, die wir ausmerzen

Drei Dinge, die uns neue Kunden zeigten, nachdem ihr letzter Lieferant sie enttäuscht hatte.

Aufgeschnittene Ansicht des Rad-Sitzpolsters Konstruktionsdetail der Trägerhose QC-Messung an einem Radbekleidungsteil

1 Sitzpolster-Faltenbildung und Wundsitzen

Schmerzpunkt

Sitzpolster verrutscht, Bezug gerissen, drei Fahrer mit Wundsitzen

Pelotonia-Charity-Team mit 80 Fahrern. Sitzpolster warf bei der ersten Trainingsfahrt Falten an der Schrittnaht. Ein Bezug riss nach zwei Stunden. Drei Fahrer entwickelten am ersten Tag des 200-Meilen-Events Wundsitzen. Der Koordinator erstattete 4.800 $.

Unsere Lösung

Italienisches Sitzpolster, 3-Dichte 80/60/40, 12-Panel-Flatlock, 6-Stunden-Test

Sitzpolster aus Italien (Cytech / Elastic-Interface affiliiert). 3-Dichte 80/60/40 kg/m³. Geschlechtsspezifische Formen. 12-Panel-Flatlock-Naht — kein Kleber, keine Nur-Rand-Naht. 80-Denier velourbeschichteter Bezug. 6-Stunden-Ausdauertest an jedem Vorserienmuster.

Team-Radtrikots zur Farbprüfung aufgereiht Spektralfotometer im Textilfarblabor Sublimationsdruckmaschine

2 Sublimations-Farbdrift innerhalb der Charge

Schmerzpunkt

Zwölf Teamkollegen bestellt, drei kamen im falschen Farbton zurück

Straßenrennverein bestellte 12 Trikots + 12 Trägerhosen in Team-Navy mit Sponsorlogos. Saisoneröffnungsfoto: 9 echtes Navy, 2 Grau-Navy, 1 Lavendel. Sponsorlogo um 2-3 mm auf 4 Trikots verschoben. Energy-Drink-Sponsor stornierte den 1.200-$-Beitrag wegen Brand-Standards-Verstoß.

Unsere Lösung

ΔE ≤ 1,5 in der Charge, ±1 mm Passer, dedizierte Sublimationslinie

ΔE ≤ 1,5 innerhalb der Charge — an jedem Stück vor Versand spektralfotometrisch geprüft. ±1 mm Passertoleranz bei Sponsorlogos über Panelnähten. Dedizierte Sublimationslinie auf Rad-Polyester abgestimmt. UV-stabile Dispersionsfarbe. Vorserien-Chargenmuster (1 Trikot + 1 Trägerhose + 1 Wärmer) vor den Serienläufen zur Freigabe versandt.

Rad-Team-Kit als Flat-Lay Radbekleidungs-Fertigungsfläche Handelsmarken-Verpackung am Team-Kit

3 Vier-Lieferanten-Flickwerk für ein Team-Kit

Schmerzpunkt

Vier Lieferanten, 8.500 $, sechs Monate, sechzig Prozent unzufrieden

Amateurvereins-Organisator stellte das 2024er-Kit über 4 Lieferanten zusammen: Trikots + Trägerhosen aus einer Fabrik, Weste + Wärmer aus einer anderen, lokaler Siebdrucker für Sponsorlogos (löste sich nach 4 Wäschen), Dropship-Winter-Tights (anderes Navy, anderer Stretch). Vier Navy-Töne im Gruppenfoto. 8.500 $ ausgegeben, sechs Monate Beschaffung, 60 % der Fahrer unzufrieden.

Unsere Lösung

Ein PM, ein Auftrag, 600 SKU-übergreifend im Team-Paket, Mehrsaison-Lieferung

Ein PM, ein Auftrag über alle 6 SKUs. Gleiche Färbecharge + gleiche Weberei für farbgleiche SKUs. Rad-Team-Paket-MOQ: 100 Trikots + 100 Trägerhosen + 100 Langarm + 100 Tights + 100 Westen + 100 Wärmer-Bündel = 600 SKU-übergreifend in einem Auftrag. Sommer Q1, Übergang Q2, Winter Q3 — dieselbe Farbstory über alle drei Lieferungen.

Vier Fertigungswege

Radbekleidung: OEM, ODM, Handelsmarke und das Rad-Team-Paket

Vier Fertigungsmodelle für vier Verbindlichkeitsstufen. Das Rad-Team-Paket ist unser rad-exklusives Programm.

OEM (Konfektion)

Ihr Techpack, unsere Konfektionslinien, volle Kontrolle nach Maß.

  • MOQ 100 Basis / SKU
  • 35-42 Tage Lieferzeit
  • 1-Stück-Muster USD 45 (nach erstem Auftrag erlassen)
  • AQL 2,5 vor Versand

Am besten für: DTC-Radmarken mit fertigen Techpacks und definiertem Kapsel-Launch-Plan.

Vollständigen OEM-Prozess ansehen →

ODM (rad-spezifische Grundschnitte)

40+ rad-spezifische Grundschnitte. Sie passen Farbe, Sublimations-Artwork, Sponsorlogos an.

  • MOQ 100 / SKU
  • 30-35 Tage Lieferzeit
  • 1-Stück-Muster USD 45
  • Keine Schnitt-Lizenzgebühr

Am besten für: Neue Radmarken ohne Techpack oder Teams, die einen vorhandenen Schnitt anpassen.

ODM-Grundschnitte ansehen →

Handelsmarke

Unsere Rad-Blanks (Trikots, Trägerhosen, Westen), Ihr Hangtag, Pflegeetikett, Sponsorplatzierung.

  • MOQ 100 / Stil
  • 14-21 Tage Lieferzeit
  • Vorhandene Blank-Bibliothek
  • Schnellster Markteintritt

Am besten für: Gründer mit Eile zum ersten Auftrag oder Teamkapitäne, die schnell ein Ein-Saison-Test-Kit prüfen.

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Nur Rad

Rad-Team-Paket

Eine Fabrik, ein PM, ein Auftrag über das komplette 6-SKU-Jahres-Kit. Eine Färbecharge, ein Sublimationsdurchlauf, eine QC-Freigabe über Sommer / Übergang / Winter.

MOQ-Aufteilung (SKU-übergreifend)100 Trikots + 100 Trägerhosen + 100 Langarm + 100 Tights + 100 Westen + 100 Wärmer-Bündel = 600 SKU-übergreifend in einem Auftrag
  • Mehrsaison-Lieferung: Sommer Q1 / Übergang Q2 / Winter Q3
  • Ein PM + ein Account + eine Rechnung
  • Gleiche Färbecharge für farbgleiche SKUs
  • SKU-übergreifender Musterzug (6 Teile) zur Farbabgleich-Freigabe
  • Sponsorlogo-Passer ±1 mm je SKU geprüft

Am besten für: Amateur-Radvereine, Charity-Ride-Teams, Gran-Fondo-Organisatoren, Firmen-/Hochschul-Radvereine. DTC-Marken, die eine komplette Multi-SKU-Radkapsel launchen.

Ihr Rad-Team-Kit aufbauen →
Beschaffungsprozess

Fertigungsprozess für Radbekleidung: vom Design-Briefing bis zur kompletten Team-Kit-Lieferung

Fünf Schritte. Zwei sind rad-spezifisch. Keiner ist verhandelbar.

1. Design-Briefing- oder Techpack-Aufnahme Tag 1-2

Reichen Sie Design-Briefing, Skizze oder Techpack plus Sponsor-Logodateien (Vektor bevorzugt: .ai, .eps, .svg) plus Pantone-Referenzen ein. Wir bestätigen Sitzpolster-Verfügbarkeit, Sublimationslinien-Kapazität, Stoff am Lager und nennen die MOQ-Aufteilung je SKU. Bei Team-Kits fragen wir nach Disziplin, Fahrerzahl, Sponsor-Brand-Standards und Saisoneröffnungsdatum.

Briefing oder Techpack Vektor-Logodateien Antwort in 1 Werktag
Techpack- und Design-Briefing-Prüfung Pantone-Farbreferenzbuch

2. Sitzpolster-Anprobe Tag 3-7 · RAD-SPEZIFISCH

Vor der Serie: 1 Trägerhosen-Muster mit spezifiziertem Sitzpolster gefertigt. An Ihren Kapitän oder Leitfahrer für eine echte Anprobe-Fahrt (≥2 Std.) versandt. Bestehenskriterium: null Sitzbein-Druckbeschwerde, null Bezugsstoff-Pilling, null Randverschiebung. Die meisten Fabriken überspringen die Fahrer-Anprobe ganz.

Generisches OEM unter /leistungen/oem-fertigung hat diesen Schritt nicht.

NUR RAD 2-Stunden-Fahrtest 3 Bestehenskriterien
Radfahrer auf Testfahrt mit Sitzpolster-Passformprüfung Sitzpolster-Konstruktionsdetail

3. Lab-Dip + Erstmuster + Sublimations-Passertest Tag 8-14

Pantone-Abgleich auf ΔE ≤ 1,5 innerhalb der Charge. 1 Trikot + 1 Trägerhose + (falls zutreffend) 1 Wärmer-Muster unter Produktionslinien-Bedingungen gedruckt. Sponsorlogo-Platzierung mit ±1 mm Toleranz gemessen, besonders bei Logos über Panelnähten. Muster per DHL / FedEx (3-5 Tage Transit). USD 45 Mustergebühr nach dem ersten Auftrag erlassen.

Muster in 5-7 Tagen USD 45 / Muster ±1 mm Passer
Schnittmuster-Freigabe in der Fabrik Lab-Dip-Pantone-Abgleich

4. Vorserien-Sublimations-Chargenmuster (SKU-übergreifender Farbabgleich) Tag 15-21 · RAD-SPEZIFISCH

Vor den Serienläufen: Die Fabrik druckt je 1 SKU des Kits (bis zu 6 Teile beim kompletten Rad-Team-Paket) unter echten Produktions-Druckbedingungen, fotografiert sie gemeinsam unter kontrolliertem Studiolicht und sendet den Multi-SKU-Musterzug zur SKU-übergreifenden Farbabgleich- und Brand-Standards-Freigabe. Fängt den Fehler „Navy auf Trägerhose ≠ Navy auf Trikot" vor der Serie ab.

NUR RAD 6-teiliger SKU-übergreifender Zug Farbabgleich-Freigabe
Sublimations-Personalisierung am Rad-Kit Studiolicht-Farbabgleich

5. Serien-Konfektion + AQL-2,5-Vorversand + Versand Tag 22-60

Konfektion auf dedizierten Linien (Sublimation + Sitzpolster-Integration + Konfektion) unter einem PM. Sublimations-ΔE-Prüfung je Stück an der Sublimationsstation. Vorversand-AQL-2,5-Prüfung. Bureau-Veritas-/SGS-Drittprüfung auf Anfrage. FOB ab Ihrem benannten Hafen.

35-42 Tage OEM 30-35 Tage ODM 14-21 Tage Handelsmarke AQL 2.5 BV / SGS optional
Rad-Konfektionslinie von oben AQL-Vorversandprüfung
Gesamtdauer End-to-End: Einzel-SKU 50-60 Tage. Mehrsaison-Rad-Team-Paket: 90-120 Tage Liefersfenster Sommer-bis-Winter — dieselbe Fabrik, dieselbe Farbstory, dasselbe QC über alle Saisons.
FAQ

FAQ zum Hersteller für Radbekleidung

Acht Fragen, die Rad-Einkäufer vor dem Senden eines Techpacks oder Team-Briefings stellen. Vier für DTC-Marken, vier für Amateurteams.

Gruppe A — Für DTC-Radmarken
Wie hoch ist die MOQ für eine einzelne Rad-SKU wie ein Flaggschiff-Trikot oder eine Trägerhose?

100 Stück pro SKU als Basis (aus diesen 100 auf XS-XXL aufgeteilt, nicht pro Größe multipliziert). 100/SKU bei ODM-Grundschnitten. 100/Stil bei Handelsmarke. Für eine vollständige Multi-SKU-Kapsel fragen Sie nach der Rad-Team-Paket-Regel — 600 Stück SKU-übergreifend in einem Auftrag.

Kann ich 1 Muster bestellen, bevor ich mich für eine 100-Stück-Serie entscheide?

Ja. 1-Stück-Muster, USD 45 Gebühr, 5 Werktage bei Stoff am Lager. Mustergebühr nach dem ersten Serienauftrag erlassen. Sie können jede der 6 Rad-SKUs vor der Entscheidung bemustern (Trikot, Trägerhose, Langarm, Tight, Weste, Wärmer).

Wie prüfe ich, dass das Sitzpolster wirklich aus Italien stammt und nicht umetikettierter generischer Schaum ist?

Wir nennen den Sitzpolster-Lieferanten auf Anfrage (Cytech- oder Elastic-Interface-affiliierter Tier-1-Lieferant aus Europa). Zudem senden wir ein Querschnitts-Schnittmuster des Polsters (eine aufgeschnittene Trägerhose), damit Sie die 3-Dichte-Zonierung und die 12-Panel-Flatlock-Befestigung selbst prüfen können, bevor Sie zusagen.

Meine Kapsel hängt von einer Farbstory über 6 SKUs ab. Wie verhindern Sie SKU-übergreifenden Drift?

Gleiche Färbecharge + gleiche Weberei über farbgleiche SKUs. Vor der Serie fertigen wir je 1 SKU unter Produktions-Druckbedingungen, fotografieren sie gemeinsam unter kontrolliertem Studiolicht und senden den 6-teiligen Zug zur Freigabe. ΔE ≤ 1,5 Toleranz innerhalb der Charge, an jedem Stück spektralfotometrisch geprüft.

Gruppe B — Für Amateurteams und Vereine
Ich habe kein Techpack — nur ein Team-Design-Briefing, Sponsor-Logodateien und eine Fahrerzahl. Können Sie mein Team-Kit trotzdem fertigen?

Ja. ODM ist der Einstieg: 40+ rad-spezifische Grundschnitte (Race-Fit-Trikot, Gravel-Fit-Trikot, Trägerhose mit Sitzpolster aus Italien, Trägertight, Weste, Wärmer). Sie liefern Farbe, Sublimations-Artwork, Sponsorlogos, Fahrergrößen. Wir konfektionieren und sublimieren gegen den Grundschnitt. Kein formelles Techpack nötig.

Wie funktioniert das Rad-Team-Paket — wie ist die tatsächliche MOQ-Aufteilung?

Das Rad-Team-Paket ist unser rad-exklusives Programm für komplette Team-Kits. MOQ-Aufteilung: 100 Trikots + 100 Trägerhosen + 100 Langarm + 100 Tights + 100 Westen + 100 Wärmer-Bündel = 600 SKU-übergreifend in einem Auftrag (vs. 100 Basis bei Einzel-SKU). Ein PM, eine Auftragsnummer, eine Rechnung, gleiche Färbecharge über farbgleiche SKUs. Mehrsaison-Lieferung: Sommer Q1, Übergang Q2, Winter Q3 — alles unter einer Master-Spezifikation.

Mein Team hat Sponsorlogos mit Brand-Standards-Toleranz. Wie genau ist Ihre Passergenauigkeit?

±1 mm Toleranz bei der Sponsorlogo-Platzierung, je Stück vor Versand geprüft. Vor der Serie messen wir den Passer am 6-teiligen SKU-übergreifenden Musterzug und bestätigen die Freigabe gegen die Brand-Standards-Datei Ihres Sponsors (sofern teilbar). Sponsor-Absagen wegen Logo-Drift sind ein Fehlermodus, den wir gezielt ausmerzen.

Unsere Saison beginnt in 3 Monaten. Können Sie ein komplettes Team-Kit rechtzeitig liefern?

Ja, mit Planung. Rad-Team-Paket-Vorlaufzeit von Briefing-Aufnahme → Sitzpolster-Anprobe → Lab-Dip → Sublimations-Chargenmuster → Serie ≈ 70-90 Tage für das Sommer-Kit (Trikot + Trägerhose + Wärmer). Langarm + Weste + 30 Tage. Winter-Tights + weitere 30 Tage. Bei einem 3-Monats-Fenster: Sommer-Kit priorisieren, Übergang + Winter unter demselben Rad-Team-Paket-Auftrag liefern.

Vertrauen & Konformität

Zertifizierte Radbekleidungsfabrik: OEKO-TEX, BSCI, WRAP, GRS und Higg

Fünf Zertifikate. Jedes zählt aus einem rad-spezifischen Grund. Zwölf Marken und Vereine lassen heute bei uns fertigen.

OEKO-TEX Standard 100
OEKO-TEX Standard 100
23.HCN.74521

Hautkontaktsicherheit für den Sitzpolster-Bezug bei direktem Sattelkontakt, 4-8 Stunden je Fahrt.

Request PDF
BSCI
BSCI
BSCI-CN-2024-08-15

Sozial-Compliance für Radmarken-Beschaffung und Sponsoring-Auditfähigkeit.

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WRAP Gold
WRAP Gold
WRAP-GLD-156823

Ethischer Fertigungsstandard für die Markenintegrität von Amateurvereinen.

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GRS
GRS
CU 1014387 GRS-2024

Recycling-Polyester-Chain-of-Custody für Eco-Radkapseln (rPET-Trikots, Trägerhosen).

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Higg FEM
Higg FEM
HIG-FEM-2024-CN-08 · 82/100

Färberei-Rückverfolgbarkeit für Sublimations-Farbkonsistenz innerhalb der Charge.

Request PDF
Wir probierten 2024 vier Lieferanten — Trikots vom einen, Weste und Wärmer vom anderen, Sponsorlogos lokal heißgepresst, Winter-Tights per Dropshipping. 8.500 $, sechs Monate, und das Navy passte nicht über die Teile. Für 2025 ließ Sport Fertigung das komplette Kit über einen Rad-Team-Paket-Auftrag laufen. Gleiche Färbecharge über alle sechs SKUs. Der Sponsor unterschrieb für eine weitere Saison.
Marcus
Teamkapitän, Berlin Mile Club
12 aktive Partner über Radvereine, DTC-Radmarken, Athleisure, Yoga, Training und Outdoor
Akarra Active
Aspen Athletic Co.
Berlin Mile Club
Capella Sport
Coastline Performance
Forge Lab Athletics
Granite Run
Kindred Strength
Meridian Move
Northcrest Outdoor
Sequoia Sweat
Verdant Athletics